ダンドラムからのドローン配達に関する住民の懸念
水曜日の夜、ダブリン南部のタニー教区センターには、アイルランドの企業マナによるダンドラムからのドローン配達に関心を持つ地元住民が集まりました。フィアナ・フォイルの議員シェイ・ブレナンによれば、参加者の数は非常に多く、発言の場を求める住民の声が響きました。住民たちは、マナのドローンによる騒音の影響、業界の規制不足、そして故障したドローンが空から落下する可能性について懸念を表明しました。
一目でわかるポイント
- ダンドラムでのドローン配達についての住民の懸念
- 騒音やプライバシーの問題が議論される
- マナのCEOがドローンの運用計画を説明
地域住民の声
住民のティム・ジェラフティは、「ウクライナでドローンが引き起こした破壊を見てきた。便利な商品を配達するためだけにドローンを使うのであれば、私にはドローンは不要だ」と発言し、会場は大きな拍手に包まれました。彼は、ブレナン氏が示したドローンの将来的な普及について「それは必ずしもそうである必要はない」と指摘しました。
ブレナン氏は、アイルランドが世界で初めて職場の禁煙政策を導入した国であることを引き合いに出し、「私たちもドローンを拒否する初めての国になれる」と述べました。
ドローン配達の計画
この会議は、マナドローンズ社がダンドラムのメインストリートにあるホーリークロス教会の裏に空中配達ハブを建設するための計画許可申請を提出したことを受けて開催されました。ダブリン郡ダン・ラオハイール・ラスダウンの地方自治体は、計画に対する「数百件」の公的意見を受けて、8月5日に決定を下す予定でした。
ブレナン氏は、ドローン業界の規制枠組みの公表について触れ、「地域の懸念とイノベーションの促進を両立させたバランスの取れたアプローチだ」と述べました。
マナの運営計画
マナの創業者兼CEOボビー・ヒーリーは、運用予定のドローンが2機であることを説明しました。彼によれば、ドローンは住宅の上空80メートル(約250フィート)を飛行し、配達地点の上空15メートルまで降下して商品を地面に降ろすとのことです。ヒーリー氏は、このプロセスが「安全で効果的」であるとしつつ、騒音とプライバシーの問題についても認めました。
「科学でごまかすつもりはない。ドローンが騒音を出すことは事実だ」と彼は述べ、「しかし、道路交通から聞こえる騒音よりも遥かに少ない」と付け加えました。彼によると、ドローンの巡航中の騒音レベルは59デシベルであり、新しいプロペラを導入することで56デシベルに抑えられる見込みです。これは通過する車の音に相当します。
住民の反応
ダンドラムの参加者トニーは、マナのドローンの騒音に対する見解に異議を唱えました。「地面から15メートルの距離で、静かであれば、ここで飛ばすのに問題はないだろう」と指摘し、ヒーリー氏に対して、ビジネスが求めた騒音報告書を独立した機関によって行うよう求めました。
若い地元住民のシアン・ホワイトは、サービスの導入を支持しました。「マナは、グーグルやアマゾンと競争する面白いテクノロジー企業だと思う。私たちの地域で新しい仕事を生み出している」と述べ、計画システムでの反対意見の使用を非難しました。
ドローンの影響と地域社会
ダブリン15に住むシーマス・ドイルは、ドローンの運用が自身に与えた影響について語りました。「かつては静かな裏庭があったが、今はその平和が失われた」と彼は述べ、ドローンの騒音がもたらす影響を強調しました。ドイル氏は、ドローンの飛行が「無法地帯」的に導入されたとし、新たに発表された規制枠組みの導入を歓迎しました。
ホーリークロス教区のポール・キャラン司祭は、ダンドラムに計画されているドローン配達サイトの場所について懸念を示し、それが教会の性質と完全に対立すると述べました。彼は、教会の利用者にとって騒音が常に存在することになると指摘しました。
葬儀の日の運用についての懸念
タニー教区のニゲル・ピアポイン卿も懸念を示しました。「特に葬儀の日に家族と接する際、上空でドローンが飛んでいるのが聞こえるのは困難だ」と述べ、マナが葬儀の時間帯には運用を控えるとしたことに対し、毎回会社に連絡することは「実際的ではない」と強調しました。
彼は、この懸念が地域の他の教会でも共有されていることを明らかにしました。
今後の展望
イベント後、ヒーリー氏はこの会議の反応が「ごく普通のこと」であると述べました。「情報が不足していることと、規制の欠如に対する認識から来ている」と彼は説明しました。「大多数の人々は私たちに反対しているわけではなく、ビジネスを支持しているが、一部の少数派が本当に反対している」と付け加えました。